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雪佛兰史上最古怪的皮卡,定位性能的跑车,但动力很弱的鸡

时间:2020-11-11 20:08:31


欢迎来到这一期老爷车很难找到。

这个问题的主角是皮卡,有些人对它很熟悉,甚至是车主,这是雪佛兰SSR。实际上,它不是正统意义上的皮卡,而是一辆跑车,其中SSR是超级跑车的缩写。现在我看到了,这个奇怪的模型是一辆迷信车。

雪佛兰SSR诞生于世纪之交,当时美国出现了一股复古设计浪潮,迎合怀旧的乘车者们的渴望。克莱斯勒在重新设计后推出了福特上一代雷鸟雷鸟普利茅斯(PlymouthProwler),通用汽车肯定不会落后。为了跟上潮流,雪佛兰在2000年的底特律车展上推出了SSR概念车,当时大多数媒体都认为它只是一款时尚概念车,专为定位而设计,不会真的上市,但它们都错了。

当时,媒体认为雪佛兰(Chevrolet)制造的SSR可能会运行与Silverado相同的V8引擎,这会吸引很多消费者,把它变成一辆热门的运动型皮卡,但他们又错了。

2003年,当雪佛兰(Chevrolet)发布HHR(Indy500上的SSR版驾驶汽车)时,大多数美国人试图弄清楚它是什么样的汽车。它有一种极端的前脸设计风格,受到20世纪40年代和50年代的启发,汽车的后部和皮卡也很常见。然而,随后的SSR更过分了,地面的间隙更低,漏斗更浅,再加上可折叠的硬顶,实际装载空间非常小。

更令人费解的是,这款车只是为自己的名字感到遗憾,这让许多人认为SSR是一款性能良好的车,但它根本不起作用。很多人认为这款车是个虚假广告,最初的激情已经熄灭。

事实上,雪佛兰SSR是一款扩展版的先锋车,配备了同样的5.3lv8自吸力引擎,最大功率只有300马力,与非创新的4AT变速箱相匹配,动力系统根本不动,所以每个人的失望都是正常现象。

在收到消费者有针对性的反馈后,雪佛兰于2005年开始铺设LS2发动机,动力达到6.0lv8,庞蒂亚克GTO和CorvetteC6都搭载了同样的引擎,为旧车型增加了90马力,并与震颤6--速度手动变速箱相匹配。事实上,这更符合SSR运动形象,肯定是一项成功的改进,但由于之前的图像受损,因此后续的情况仍未得到消费者的认可。

此外,SSR还存在一个致命的问题,那就是价格。当时这款车的售价是4万美元,加上一种完全不太运动的性能,使得它很难销售。直到2006年SSR停止生产之前,全球只有大约24000辆汽车被售出。

这个故事还远未结束,低产量使得SSR成为了一种可收藏的车型。但由于汽车本身的问题,很难找到配件,所以在收集车市场上,这款车一直处于混合状态。有些人可以找到一些新的SSR,希望在价格飙升时能从中获利。然而,大多数人都无法赚钱,但他们没有为此买单。只有少数人以比他们更高的价格出售它。过去几年里,汽车价格一直在波动,主要是因为大多数人对它不感兴趣。

这辆车告诉我们一件事,那就是有些低产汽车不值得收藏甚至转售。你觉得这辆车怎么样?欢迎在评论部分留言。

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